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８月６日を目前にして。
自分が初めて広島を訪れたのは、'88年の大晦日でした。
広島電鉄の路面電車が最大の目的で、原爆ドームをバックに相生橋を渡る電車の写真等を撮ったり電車を乗り回したりしていましたが、この時初めて知ったのが
「電車の走る通りを間に、原爆ドームと広島市民球場が向かい合っている」
事でした。
過去の戦争の悲劇と現在の平和と隆盛の象徴が、通り1本をはさんで相対している。
広島という所は物凄い所だと、つくづく思いました。
時は流れ、広島市民球場は今年を最後に新球場にバトンを渡して姿を消します。
又、広島電鉄の路面電車は数年前から原爆ドームの南側の「平和大通り」への移設が検討されています。
今年中に広島を訪れる機会の有る方、是非広島電鉄「原爆ドーム前」停留所に足を向けてみて下さい。
自分が初めて広島を訪れたのは、'88年の大晦日でした。
広島電鉄の路面電車が最大の目的で、原爆ドームをバックに相生橋を渡る電車の写真等を撮ったり電車を乗り回したりしていましたが、この時初めて知ったのが
「電車の走る通りを間に、原爆ドームと広島市民球場が向かい合っている」
事でした。
過去の戦争の悲劇と現在の平和と隆盛の象徴が、通り1本をはさんで相対している。
広島という所は物凄い所だと、つくづく思いました。
時は流れ、広島市民球場は今年を最後に新球場にバトンを渡して姿を消します。
又、広島電鉄の路面電車は数年前から原爆ドームの南側の「平和大通り」への移設が検討されています。
今年中に広島を訪れる機会の有る方、是非広島電鉄「原爆ドーム前」停留所に足を向けてみて下さい。
