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中央競馬は春のＧⅠシーズン真っただ中。そんな中、週刊誌やスポーツ紙ではＧⅠレースの在り方を問う記事が多く出ています。大筋を言えば２つ。一つは現在ＧⅡとして行われている産経大阪杯を来年以降にＧⅠに昇格させる動きがあること、もう一つは３２００ｍの長距離で争われている春の天皇賞を廃止させる動きがあるということです。
まずは、産経大阪杯のＧⅠ昇格について。２０００ｍという距離に魅力を感じて一線級の馬たちが集まることから、毎年ＧⅠ以上の価値があるといわれるメンバー構成になっています。出走した馬たちのクラシフィケーションと呼ばれる国際的な競走馬の実力を示す数値をみても、ＧⅠに相応しい数値だったとか。それに、ドバイや香港で行われるＧⅠと連動性が取れるようになることも期待されているとか。それで、来年以降にＧⅠ昇格の見込みがあるという報道が今月になっていくつかのスポーツ紙に出たんです。６月の宝塚記念を上半期の目標にする馬でも、３２００ｍもの長い距離を走る天皇賞でも１６００ｍの安田記念でも力を発揮できないという馬にはモチベーションを保つのが少々難しい。とすれば、産経大阪杯がＧⅠになれば目標設定がしやすくなるし、天皇賞・春になかなか出てこない雌馬にとってもビクトリアマイル以外の目標ができれば張り合いがあるということで、待望論が出ても不思議ではないでしょうね。
もう一つは天皇賞・春不要論。世界基準はもはや２４００ｍ以下のレースで力を発揮できるかどうかであって、３０００ｍを超えるレースなんて時代遅れという根拠で不要論が浮上したようです。それと呼応するように産経大阪杯のＧⅠ昇格の声が上がるようになってきたともいえるようです。でも、天皇賞は８０年代に秋の天皇賞を３２００ｍから２０００ｍに短縮させた動きがあります。これはジャパンカップが行われたのがきっかけで、３２００ｍの天皇賞から１か月弱で２４００ｍ走らせるのは日本馬の足を遠のかせるのではないかという不安があったのかもしれません。ただ、今回の場合は世界標準に日本の伝統が合わなくなったという明確とは言い切れない根拠なんですよね。オーストラリアで行われているメルボルンカップのようにハンデ戦にしてみたり、距離を２４００ｍに短縮してみたりする改革論もあることはあるようです。
時代が変わればＧⅠのあり方が変わるのは理解できます。ただ、明確な理由をもって動き出してほしい気持ちはあります。そして、この動きが実りあるものになってほしいと思います。
では、また次回です。
まずは、産経大阪杯のＧⅠ昇格について。２０００ｍという距離に魅力を感じて一線級の馬たちが集まることから、毎年ＧⅠ以上の価値があるといわれるメンバー構成になっています。出走した馬たちのクラシフィケーションと呼ばれる国際的な競走馬の実力を示す数値をみても、ＧⅠに相応しい数値だったとか。それに、ドバイや香港で行われるＧⅠと連動性が取れるようになることも期待されているとか。それで、来年以降にＧⅠ昇格の見込みがあるという報道が今月になっていくつかのスポーツ紙に出たんです。６月の宝塚記念を上半期の目標にする馬でも、３２００ｍもの長い距離を走る天皇賞でも１６００ｍの安田記念でも力を発揮できないという馬にはモチベーションを保つのが少々難しい。とすれば、産経大阪杯がＧⅠになれば目標設定がしやすくなるし、天皇賞・春になかなか出てこない雌馬にとってもビクトリアマイル以外の目標ができれば張り合いがあるということで、待望論が出ても不思議ではないでしょうね。
もう一つは天皇賞・春不要論。世界基準はもはや２４００ｍ以下のレースで力を発揮できるかどうかであって、３０００ｍを超えるレースなんて時代遅れという根拠で不要論が浮上したようです。それと呼応するように産経大阪杯のＧⅠ昇格の声が上がるようになってきたともいえるようです。でも、天皇賞は８０年代に秋の天皇賞を３２００ｍから２０００ｍに短縮させた動きがあります。これはジャパンカップが行われたのがきっかけで、３２００ｍの天皇賞から１か月弱で２４００ｍ走らせるのは日本馬の足を遠のかせるのではないかという不安があったのかもしれません。ただ、今回の場合は世界標準に日本の伝統が合わなくなったという明確とは言い切れない根拠なんですよね。オーストラリアで行われているメルボルンカップのようにハンデ戦にしてみたり、距離を２４００ｍに短縮してみたりする改革論もあることはあるようです。
時代が変わればＧⅠのあり方が変わるのは理解できます。ただ、明確な理由をもって動き出してほしい気持ちはあります。そして、この動きが実りあるものになってほしいと思います。
では、また次回です。
